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LE TRIAL, PRINCIPE
Le trial est un sport très spectaculaire qui allie technique, concentration, précision et endurance. Le fait de démontrer ses qualités techniques lors de passages dans des zones délimitées est très plaisant à regarder même pour le néophyte qui ne connaît pas ce sport.
La compétition n’étant pas basée sur la vitesse laisse le temps aux spectateurs d’apprécier. Frissons garantis, certaines zones du circuit ont des obstacles à surmonter de plus de 6 mètres de haut. Avant de les voir passer, il vous sera tout simplement impensable de croire que cela est possible.
Cette manifestation vous éblouira par les performances exceptionnelles des pilotes funambules, qui allient précision, maîtrise de soi et endurance. Une compétition de moto trial se déroule dans une région (interzone) d'une quinzaine de kilomètres, sur laquelle se répartissent des sections délimitées (zones) dans lesquelles les concurrents, chacun à leur tour, essaieront de franchir les obstacles (rochers, talus, racines, etc.) en posant le moins possible de pieds à terre. Dans ces zones, des commissaires comptabilisent le nombre de pieds posés par le concurrent et attribuent un total de points. |
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Pénalités
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Trial des Nations 2012
25 fédérations nationales feront le déplacement avec leurs 4 meilleurs pilotes masculins et 12 d’entre elles présenteront également leurs 3 meilleures pilotes féminines.
« La crème de la crème » des trialistes sera présente et nous fera vibrer par son grand art d’équilibriste.
L’équipe ayant posé le moins de pieds après le passage des 3 coureuses et 4 coureurs dans toutes les zones gagnera le Trial des Nations 2012 (féminin ou masculin).
Le Trial des Nations 2011 en images :
http://www.fim-tv.com/page/Trial/0,,12939~1837846,00.html#in-p1-c17415
